— YART Yamaha, лидировавшая большую часть гонки, удержала позицию до финишного флага. Но сопротивление F.C.C. TSR Honda войдет в анналы: на протяжении 12-часовой схватки разница между двумя лидирующими командами составила всего 1 минуту и 10 секунд. Третьей на подиум поднялась польская команда Wójcik Racing Team, финишный флаг увидел Джино Ри.
Старт 12 Hours of Estoril
12 Hours of Estoril — особенная гонка. Если такие события, как Suzuka 8 Hours или 24 Heures Motos (24-часовой Ле-Ман) — каждое событие в себе, и победа в этих легендарных гонках сулит великие почести и попадание в историю, португальское событие — ключ к мировому титулу. И победа в гонке могла принести корону одной из 3-4 команд-претендентов.
F.C.C. TSR Honda возглавляла 12 Hours of Estoril после первого часа
До старта заезда Suzuki Endurance Racing Team лидировала в чемпионате FIM EWC со 127 очками, ближайшим преследователем шла F.C.C. TSR Honda с 87. YART Yamaha и BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM делили 3-ю строчку с 82 очками. Математические шансы на победу были еще у трех коллективов: у WEBIKE SRC KAWASAKI было 80 очков в копилке, у Wójcik Racing Team — 70, наконец, у VRD IGOL PIERRET EXPERIENCES — 62.
12 Hours of Estoril
За победу в этой гонке по частному регламенту FIM, написанному специально для 12 Hours of Estoril, очки за победу в 12-часовой гонке умножались на 1.5. Бонус за победу в квалификации составлял 5 очков, еще 10 очков можно было получить за лидерство в гонке после 8 часов. Итого, победитель мог рассчитывать на куш в 67.5 очков — именно на это и нацелились в YART Yamaha, выиграв поул в пятницу!
YART Yamaha сделала все для победы в гонке и чемпионате, но…
И им — удалось взять все. Единственное, на что никак не могли повлиять парни из команды Манди Кайнца, это на финишную позицию Suzuki Endurance Racing Team.
Чтобы сохранить преимущество в очках, SERT было достаточно финишировать в ТОП-5, чтобы добавить к своему счету 27 очков и опередить YART, сколько бы они там не заработали. Когда YART выиграли квалификацию и продержались в лидерах до 8-го часа, они резко сократили шансы F.C.C. TSR Honda опередить SERT по очкам в конце гонки.
Острый момент в гараже Suzuki Endurance Racing team за 2 часа до финиша
Напряженность в лагере Suzuki возникла только раз, за 2 часа до финиша, когда Эттьен Массон зарулил на незапланированный пит-стоп с жалобами на мотоцикл. В этот момент, SERT прошла команда SRC Kawasaki, а отставание от лидеров возросло до 2 кругов. Если бы механики и инженеры Suzuki потеряли еще хотя бы минуту во время осмотра байка, SERT опустилась бы на 6-ю позицию, пропустив вперед и VRD IGOL PIERRET EXPERIENCES.
Suzuki Endurance Racing Team выиграла 16-й чемпионат мира по эндурансу FIM EWC
Но Ксавье Симеон покинул пит-лейн на голубом Suzuki GSX-R1000 под номером «2» вовремя — и вернулся в гонку на 5-й позиции. Практически сразу после этого, потери понесли и в SRC Kawasaki. Suzuki вернулись на 4-ю строчку. Теперь дело было за малым — провести последний час гонки без потерь: они гарантированно ехали на свой 16-й мировой титул в истории FIM Endurance World Championship!
YART Yamaha выигрывает 12 Hours of Estoril
YART Yamaha выиграла 52.5 очка и добавила к ним максимально возможный бонус — 15 баллов, и все-таки, стала лишь 2-й в чемпионате.
Предварительный подсчет очков в чемпионате FIM EWC 2019/20:
1. Suzuki Endurance Racing Team – 167.5 очков
2. YART-Yamaha – 149.5
3. F.C.C TSR Honda France – 143.5
4. Wojcik Racing Team – 114.5
5. Webike SRC Kawasaki France – 112
Результаты 12 Hours of Estoril (ТОП-5):
