— Знакомство с Портимао началось для практически всех пилотов Королевского класса на той же отметке, на которой завершились самые первые «типа тесты» с участием тест-пилотов и некоторых призовых пилотов (KTM и Aprilia) в начале октября.
Мигель Оливера открыл счет в Портимао, возглавив FP1 Гран-При Португалии
Впервые призовые пилоты MotoGP вышли на трассу на своих прототипах, а не серийных мотоциклах в «непрофессиональных конфигурациях», согласно требованиям Регламента. Напомню, что октябрьские тесты возглавил Алеш Эспаргаро из Aprilia Racing, которому удалось к концу тестов разогнаться до 1:40.170.
Виньялес показал самый стабильный темп: обе сессии завершил на 2-й позиции
И только двоим пилотам MotoGP удалось пройти внутрь этого времени на FP1 в эту пятницу: первую практику возглавил португалец Мигель Оливера из Red Bull KTM Tech 3 с 1:40.122, а вторым стал Маверик Виньялес из Monster Energy Yamaha MotoGP с 1:40.162. Тройку замкнул Алеш Эспаргаро, но до своего собственного времени круга он не дотянул 0.09 секунды.
What a place! #PortugueseGP pic.twitter.com/dB3dMBTzby
— MotoGP (@MotoGP) November 20, 2020
Похоже, что проведенные в октябре тесты пошли на пользу Aprilia Racing, поскольку четверку лучших замкнул тест-пилот завода Лоренцо Савадори, опередив Пола Эспаргаро и Кэла Кратчлоу. А новый чемпион — Жоан Мир на Suzuki стал 7-м с отставанием в 0.734 секунды от Оливеры.
Освоение новой трассы с покрышками Michelin и карбоновыми тормозами не задалось для Валентино Росси, который сразу же начал не с той ноги. FP1 Валентино завершил аж в 1.8 секунды от лидера, 19-м. Медленней проехали только трое — Биндер, Рабат и Каллио, который не сидел на KTM уже 3 месяца.
Результаты FP1:
В FP2 уже было не до разведки, потому что позиции в ТОП-10 для квалификации — ценнейший трофей первого дня. Полученный в первой практике опыт тут же сыграл роль, времена круга и скорость значительно возросли — темп относительно утренней сессии вырос существенно, особенно, когда пилоты провели свои Time Attack для продвижения в Q2 — в 1:39 поехали 15 из 22 гонщиков.
Жоан Зарко завершил первый день Гран-При Португалии самым быстрым
Слово сказали пилоты Ducati. Довициозо прошел на 7-ю позицию, но быстрейшим Desmosedici стал Жоан Зарко, который в итоге вышел в лидеры дня. Третьим Ducati в ТОП-10 оказался Джек Миллер.
This circuit… #PortugueseGP pic.twitter.com/wzpFCf8N46
— MotoGP (@MotoGP) November 20, 2020
Три пилота Yamaha также вошли в ТОП-10 — Морбиделли замкнул десятку, Виньялес снова оказался на 2-й строчке, а Куартараро совершил значительный рывок с 8-й на 4-ю позицию.
All change at the top! @jackmilleraus kicks off the time attacks! #PortugueseGP pic.twitter.com/lsPc6IuYFf
— MotoGP (@MotoGP) November 20, 2020
KTM снова оказались в очень хорошей позиции. Биндер на этот раз оказался быстрейшим — на 5-й строчке, а Пол Эспаргаро на 8-й. Оливера по итогам дня откатился за пределы ТОП-10, поскольку ему не удалось ускориться больше, чем на 0.2 секунды, тогда как соперники совершили прорыв от 0.6 до 1.2 секунды за сессию.
Падения происходили в 4-м повороте — первом левом после почти 2 км правых
Для Такааки Накагами и Валентино Росси день завершился падением, причем, оба упали в 4-м повороте. 4-й поворот — хитрое место, но в WSBK там обычно происходит не так много аварий — пилоты Супербайка знают, что асфальт в этом месте достаточно коварен.
Autodromo internacional do Algarve
Это первый левый поворот с начала круга, и резина успевает немного подостыть, поскольку до того на правой стороне приходится проехать около 2-х километров!
Валентино Росси на FP2 в Портимао
Освоение Портимао для Росси осложнилось в целом: он не ожидал, что на прототипе трек окажется таким… требовательным: «Трек очень непохож на остальные, он — особенный, тем более, на байке из MotoGP. Он загруженный! Когда мы катались здесь в октябре на R1, он показался мне легким и быстрым. Но найти баланс в настройке прототипа оказалось очень трудно, мы потратили массу времени утром, пытаясь улучшить мои ощущения. Но не удалось. Предстоит еще большая работа» — сказал Росси.
Результаты FP2:
По итогам дня в ТОП-10 прошли: Зарко, Виньялес, А.Эспаргаро, Куартараро, Биндер, Мир, Довициозо, П.Эспаргаро, Миллер и Морбиделли.
Наибольшим потенциалом для ускорения обладают Алеш Эспаргаро и Маверик Виньялес, но именно Зарко возглавляет протокол идеального времени круга — у него в запасе еще, как минимум, 0.1 секунды. Биндер и Куартараро еще могут прибавить на FP3. Штефан Брадль показал невероятно крутой темп, как на FP1, так и на FP2, и способен неприятно удивить кого-то из уже прошедших в Q2.
Комбинированный протокол MotoGP по итогам дня:
