Южноамериканская марка в онлайн-формате покажет макет собственной первой электронной модели уже на последующей недельке.
Cadillac распространил 1-ый тизер грядущего паркетника Lyriq ещё в марте текущего года – в процессе презентации новейшей платформы, сделанной концерном General Motors специально для будущих электрокаров входящих в его состав марок. В Cadillac вначале подразумевали, что премьера новинки продёт в апреле в рамках Нью-Йоркского автомобильного салона, но из-за пандемии коронавируса дебют решили перенести (практически через некоторое количество дней опосля этого объявления была отменена и сама выставка). В конце прошедшего месяца стала известна новенькая дата – электрокроссовер Lyriq покажут в Сети приблизительно через недельку.
На фото: концепт Cadillac EV
Как говорилось ранее, компания пока что покажет макет новинки, но ожидается, что это будет версия, приближенная к серийному воплощению. При всем этом новейший шоу-кар, судя по всему, впереди фактически повторит концепт Cadillac EV, который бренд представил ещё сначала 2019 года. Отличия приметны в декоре, например, у Lyriq в «жабрах» имеются доп вертикальные светодиодные элементы. Ожидается, что в салоне остается 34-дюймовый тачскин информационно-развлекательной системы от концепта.
Сейчас же марка опубликовала новейший тизер, в каком запечатлена только часть кара. На фото попался порт для зарядки электромобиля – он прячется за сдвижной панелью левого фронтального крыла. Возможно, там же можно будет и хранить кабель для «заправки» батареи. Не считая того, в этом же кадре видно часть колеса с диском, у которого, судя по снимку, есть карбоновые вставки.
Cadillac Lyriq получил в базу новейшую модульную платформу GM, которую мы упоминали ранее. На данной для нас же «телеге» стоят беспилотный шатл Cruise Origin и электронные пикап и джип GMC Hummer (грузовик компания хочет представить в осеннюю пору). Батареи Ultium сделаны совместно с корейской компанией LG Chem, их ёмкость варьируется от 50 до 200 кВт*ч. В случае лучшего варианта припас хода на одной зарядке составит около 645 км.
По подготовительным данным, первым рынком для электрокроссовера Cadillac станет Китай, ожидается, что тут модель начнут продавать уже в последующем году. Тогда как до дилеров в Штатах Lyriq доберётся только в 2022-ом. На нашем рынке «зелёный» кросс бренда навряд ли будет представлен: на нынешний денек реализации электромобилей у нас весьма слабенькие, а инфраструктура для такового транспорта находится «в зачаточном состоянии».
На фото: концепт Cadillac EV
Не так давно Kolesa.ru докладывал о том, что в General Motors поделились планами на наиблежайшие годы: концерн хочет выпустить не наименее 20 новинок к 2023 году. От Cadillac в числе их будет не только лишь Lyriq, да и ещё три «розеточных» кроссовера: малогабаритный электронный SUV размером с XT4 и пара трёхрядных моделей – кроссовер (возможно, похожим габаритами с XT6) и джип, который будет базироваться «на ДНК (Дезоксирибонуклеиновая кислота — макромолекула, обеспечивающая хранение, передачу из поколения в поколение и реализацию генетической программы развития и функционирования живых организмов)» Escalade. Также в числе новейших моделей Кадиллака есть анонсированный ранее представительский седан Celestiq, который придёт на замену уходящему с рынка США (Соединённые Штаты Америки — государство в Северной Америке) бензиновому CT6.
В свою очередь Шевроле привнесёт «в общий котёл» новейший Bolt и паркетник Bolt EUV, а у Buick ожидается два электронных кроссовера: возможно, один из их получит обычный 5-и дверный кузов, а у второго будет купеобразная форма.
