Под отзыв попали 1055 пикапов Mercedes-Benz X-Class, то есть почти все из официально проданных в России – производитель признал модель неудачной и прекратил её производство.
О завершении рыночной карьеры X-класса было объявлено в начале этого года, но пикап до сих пор не исчез с российского потребительского Mercedes-Benz – видимо, дилеры никак не могут продать оставшиеся на складах экземпляры. Что до уже проданных машин, то на них Daimler регулярно обнаруживает какие-нибудь неисправности и объявляет отзывные кампании. В августе таких было две: одна – из-за опечатки в инструкции по эксплуатации, вторая – из-за немотивированного срабатывания системы автоматического аварийного торможения (AEB).
Теперь же обнаружена другая проблема: негерметичность в области подсоединения гидравлического трубопровода к рулевому механизму. Из-за этой негерметичности жидкость постепенно уходит из усилителя, руль становится тяжелее, водителю приходится прикладывать к нему слишком большое усилие (особенно на малых скоростях), что плохо сказывается на скорости реакции и может привести к аварийной ситуации.
На всех пикапах из группы риска (список их VIN-номеров можно скачать здесь) механики авторизованных сервисных центров Mercedes-Benz проверят резьбовое соединение гидравлического трубопровода на предмет течи, при необходимости обеспечат требуемый момент затяжки и дольют требуемое количество жидкости в усилитель.
