— Мнение всех, видевших инцидент, абсолютно солидарно: Денис Онжу допустил грубейшую ошибку на входе в 11-й поворот, учитывая плотность трафика и скорость; его траектория четко шла в байк Джереми Алькобы, так что Онжу врезался в переднее колесо испанца; завалив его, он упал сам — прямо под колеса ехавшим в паре метров позади Андреа Миньо и лидеру чемпионата Педро Акосте. К счастью, совершив адский кульбит, все четверо смогли подняться на ноги и удалиться с места происшествия без последствий. Гонка, тем не менее, была остановлена красными флагами, и Дирекция уже не решилась перезапускать ее… в третий раз.
Большая массовая авария на рестарте Гран-при Америк в классе Moto3
Онжу не пустят на две гонки после Гран-При Америк — он пропустит второй Гран-При в Мизано, а затем, в Португалии, но вернется в строй в Валенсии. Также, Денис Онжу уже продлил свой контракт с KTM Factory Racing, по которому в 2022 году он продолжит выступать в Moto3 за Tech 3. В целом, будущее турка в Мото Гран-При обеспечено.
Учитывая, что все произошло буквально через неделю после смертельного инцидента в Хересе на гонке WorldSSP300, где погиб младший брат Маверика Виньялеса — Дин Берта Виньялес, все на взводе, и Стюардам следовало бы учитывать политическую обстановку в паддоке. Но они посчитали, что отстранение пилота на 2 этапа — достаточно суровое наказание.
Росси был одним из тех, кто выступил по поводу инцидента и последовавшего за ним решения Дирекции, ведь одним из совершивших сальто-мортале через упавшие впереди мотоциклы был Андреа Миньо, выпускник VR46 Riders Academy!..
«Я не хочу указывать пальцем — был это Онжу или любой другой гонщик, но с моей точки зрения, Дирекция движется в верном направлении. Они должны уже начать делать что-то, чтобы обуздать эту вакханалию глупых массовых аварий. И это минимум наказания, которое они в принципе могли объявить — сидеть и смотреть дома лишь 2 гонки! Им следовало бы назначить куда более жесткую меру, потому что ситуация в Moto3 уже полностью вышла из-под контроля на мой взгляд. Я больше скажу, с моей точки зрения, они уже допустили ошибку, выпустив этих ребят на рестарт Гран-При и назначив дистанцию всего в 5 кругов. Знаете, гонка на 5 кругов — это настоящая русская рулетка, это слишком опасно. Онжу вышел на прямую, зная, его рядом с ним едет другой гонщик, и что их траектории пересекутся. Потенциально, это мог быть еще один смертельный инцидент. Это всех напугало до чертиков!» — заявил Росси.
«Вы видели, как подлетел в воздух Акоста?! Его падение было ужасным, чудо, что никто не пострадал. Нет, определенно, они должны что-то предпринять, чтобы как-то снизить устрашающий уровень опасности. Мотогонки стали слишком опасными в этих классах, потому что никто не уважает друг друга и не думает об опасности, которая исходит от каждого. Для всех важно только одно — пройти вперед любой ценой, но они играют жизнями».
