— По завершении гоночного сезона 2020 года Yamaha начала масштабное строительство в Суго. Это не такой большой и известный автодром, однако, он является неотъемлемой частью All Japan Superbike Championship на протяжении вот уже 45 лет.
Автодром длиной 3.6 км расположен в Мурати, префектуре Мияги. Гоночный комплекс включает в себя большое кольцо, кроссовую трассу, триальный и эндуро парк, а также картодром. Трассы эксплуатируются почти круглогодично и закрываются только зимой, когда выпадает снег.
Последний комплексный ремонт трека производился в 1987 году. Землетресение 2010 года, которое повредило Мотеги, не произвело никаких разрушений в Суго. Трек эксплуатировался безостановочно.
Новая реконструкция пройдет в два этапа. Первый начался сейчас и завершится к марту 2021 года. Второй — ровно через год. Сначала, будет расширен пит-лейн, увеличен паддок, медицинский центр переедет в новое здание. Будет заменен асфальт на всей трассе. Про вторую фазу пока ничего не известно.
Суго — главная тестовая площадка Yamaha Factory Racing и Yamaha Motor Co. Здесь разрабатываются и тестируются прототипы YZR-M1, супербайки YZF-R1 и уличные мотоциклы. Вот почему Катсуюки Накасуга и Кота Нозане — официальные тест-пилоты и разработчики Yamaha в MotoGP так сильны в AJBK: в Суго проводятся, как минимум, два этапа этого чемпионата каждый сезон, и пилоты Yamaha неизменно побеждают.
Программа тестирования нового Yamaha YZR-M1, в которой теперь будет плотно задействован Кэл Кратчлоу, расписана до 2022 года. На следующий сезон запланировано более 10 тестов, как в Европе, так и в Японии. В Японии тестовый сезон для Yamaha начнется не раньше середины марта, когда после реконструкции откроется Sportland Sugo.
